Primero fue en Madrid; ahora en Barcelona. El Ayuntamiento de la ciudad condal ha dado un cambio de rumbo a su política de movilidad: el gobierno municipal ha aprobado la eliminación de todas las plazas de aparcamiento gratuito que aún quedan en el centro de la ciudad, concretamente en los distritos del Eixample  y Ciutat Vella. La iniciativa nace con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico en estas zonas y, de paso, facilitar el estacionamiento a los vecinos de la ciudad. Aunque inicialmente este método de gestión se aplicará en las calles del centro de la ciudad, se prevé que, en pocos años, se extienda al resto de distritos. Con esta medida se confía que en 2005 Barcelona cuente con más de 60.000 plazas de aparcamiento de pago, de las que unas 20.000 irán destinadas a usos convencionales (zonas de carga y descarga, estacionamiento de motocicletas y clásica zona azul) y el resto, más de 40.000 plazas, a la denominada zona verde, exclusiva para residentes. PDF Aparcamiento y Movilidad 04

UNO DE LOS COLECTIVOS más afectado por la subida masiva de los precios de los pisos es la juventud. El Govern se compromete a desarrollar actuaciones especiales  para fomentar la emancipación juvenil. En este sentido, promoverá figuras de vivienda protegida para menores de 35 años, especialmente a través del alquiler. También fomentará experiencias piloto de la llamada masoveria urbana, entendidas como pactos entre propietarios y jóvenes que incluyan un intercambio entre derecho a la vivienda, la rehabilitación y el mantenimiento. Otro de los ejes es fomentar las residencias de estudiantes y otras formas de convivencia juvenil gestionadas por agentes públicos o privados, incluidas las asociaciones y las entidades académicas. Finalmente, la Generalitat apoyará las experiencias de convivencia intergeneracional entre jóvenes y personas mayores. PDF vivienda 04

Todos sabemos que hay que avanzar más, colocando el acento en nuevas formas de actuación y gestión en el sector, en la modificación de ciertos hábitos. En la raíz de los accidentes está, en muchos casos, la falta de formación, la excesiva fragmentación empresarial, las deficiencias en la planificación y coordinación de la prevención, la rotación de los trabajadores y, en fin, una extendida y errónea concepción de que el accidente es algo lamentable, pero consustancial a la actividad y, en ocasiones, pura mala suerte. Por eso, es necesario incorporar a la gestión líneas de actuación para integrar la prevención de riesgos en el proceso de producción, formar a los trabajadores, estabilizar las empresas, limitar a lo necesario la subcontratación, introducir la idea de que no existe calidad sin seguridad. Todos ellos son instrumentos que han de dejar de ser práctica de un número limitado de empresas y pasar a ser patrimonio del conjunto del sector. PDF Seguridad Construcción 04

VOLEM QUE CATALUNYA CONSTRUEIX SIGUI UNA APOSTA PLURAL I VARIADA PERQUÈ ES CONVERTEIXI EN UN INTERCANVI D’OPINIONS I CONEIXEMENTS ENTRE ELS QUI PROMOUEN L’ACTIVITAT CONSTRUCTORA, ELS QUI MATERIALITZEN LES OBRES I ELS CIUTADANS QUE FINALMENT SE N’HAN DE BENEFICIAR, SI ESTAN REALMENT BEN FETES. Amb la voluntat de fer un nou pas informatiu endavant, des d’EL PERIÓDICO iniciem aquesta nova etapa dels suplements de Catalunya Construeix. 10 anys després del primer–i molt modest, per cert– intent d’aproximar- nos al conjunt dels aspectos relacionats amb el sector, a través d’unes pàgines redactades des del principi amb intuïció i bones intencions, el nostre diari està ara en condicions d’elevar el llistó i oferir mensualment una anàlisi de molta més profunditat a partir de criteris especialitzats. I si fins ara efectuàvem l’esforç en solitari, a partir d’aquest moment el farem recolzats per la col·laboració de les principals institucions del país i dels col·legis professionals, i aportant una destacada selecció d’opinions i criteris de personalitats de prestigi. Pdf 10 Aniversario

Por sostenibilista entendemos todo aquello que hace posible una reducción del impacto sobre el entorno que provoca la actividad humana, –en nuestro caso la edificación–, entendida como una intervención artificial sobre el territorio natural. Sin duda, la construcción tiene una gran incidencia en los impactos medioambientales: los edificios consumen más del 50% de la energía disponible, los residuos de la construcción superan los de procedencia doméstica, muchos edificios causan enfermedades a sus ocupantes y el consumo del agua crece de manera exponencial.Una larga lista de impactos son atribuidos a la construcción, el uso y el derrumbe de los edificios. Pdf BMP 03

Acaba de ser presentado en sociedad parte del primero de los cinco edificios que conforman el nuevo Hospital de Sant Pau que, desde hace cinco años, se está construyendo dentro del gran recinto que, durante muchas décadas, ha acogido al Hospital de la Santa Creu i Sant Pau, un conjunto de edificios modernistas obra del arquitecto Domènec i Montaner. La obra está siendo llevada a cabo por la Unión Temporal de Empresas (UTE) Sant Pau a partir de un proyecto elaborado por un amplio equipo de arquitectos, autores del proyecto, que según destaca la memoria del mismo, se propusieron “la definición de un edificio técnicamente irreprochable, que cumpla con eficacia los requerimientos de un hospital moderno” Pdf Hospital de Sant Pau 03

Viladecans se mantiene en escena. La cultura y el deporte comparten escenario en el nuevo equipamiento Atrium Viladecans. Dos piscinas, un polideportivo, pistas de fútbol sala y pádel, zona termal, un auditorio con 850 butacas y otra sala de 250 plazas de capacidad conforman “la apuesta más firme de la ciudad por la cultura y el deporte, pero sobre todo por la convivencia”, explica el alcalde de Viladecans, Jaume Montfort. Instalado en una zona estratégica, entre la avenida de Josep Tarradellas (que comunica el nuevo centro con la autopista de Garraf) y la futura ronda que unirá al norte las poblaciones de Sant Boi del Llobregat, Viladecans y Gavá, el Atrium “es el gran espacio de ocio de nuestra ciudad y es el gran símbolo y punto de encuentro esencial de la ciudadanía”, añade el primer edil. Sobre un solar de propiedad municipal, de 31.000 metros cuadrados, Atrium Viladecans conforma un complejo cultural-deportivo que, en su conjunto, constituye un equipamiento de calidad, “con  una imagen atractiva y funcional”, en palabras del equipo redactor del proyecto, destinado a fomentar la práctica del deporte individual y familiar, además de las actividades del deporte de competición. Para ello cuenta con espacios “capaces de organizar y recibir todo tipo de manifestaciones deportivas y culturales multitudinarias”, que permiten una coordinación ágil y dinámica que se traduce en una gran cantidad y diversidad de servicios. PDF Atrium Viladecans 03

Los profesionales y las empresas más relevantes del sector de la construcción se reúnen a partir de hoy y hasta el 31 de mayo en Construmat para presentar las novedades en procesos, materiales y servicios y las últimas innovaciones tecnológicas. Por dimensión y contenido, el Salón Internacional de la Construcción es la feria más importante en su especialidad. Organizada por Fira de Barcelona, Construmat ocupa una superficie neta de 130.000 metros cuadrados, y engloba a 20 sectores, 2.250 estands y 4.000 empresas expositoras, con una participación internacional del 34%. La organización de la muestra prevé un nuevo crecimiento para la cita del 2005. PDF Construmat 03

Cómo hay que planificar el territorio? ¿Qué modelo urbanístico hay que seguir? ¿Cuál es la gestión inmobiliaria más adecuada? No es fácil responder a estas cuestiones. Es evidente que las ciudades buscan las mejores soluciones para ordenar y vertebrar su territorio. Desde los municipios se proyectan planes urbanísticos con el fin de asegurar un crecimiento sostenible, apostando por aquellos productos del mercado inmobiliario que mejor se ajustan a sus necesidades. Sin embargo, no siempre se alcanzan los objetivos previstos y en ocasiones es peor el remedio que la enfermedad. En este sentido, la profunda transformación de las actividades económicas experimentada en los últimos años influye directamente en la planificación urbanística. La sociedad del siglo XXI requiere nuevas fórmulas y maneras de ordenar el territorio. Distribuir de una forma equitativa y justa las oportunidades de negocio exige impulsar un modelo común que garantice el equilibrio y erradique las desigualdades territoriales. PDF Urbanismo y Gestión Inmobiliaria 03

El alto precio de la vivienda es un problema que afrontan todos los ciudadanos. Dentro de sus competencias y posibilidades, el Ayuntamiento de Castelldefels ha tratado de incidir en el mercado inmobiliario a través de la construcción de vivienda protegida. Así, mediante la empresa municipal Castelldefels Projeccions, en los últimos años se han puesto a la venta un total de 831 viviendas en Can Vinader, Can Bou, Canyars y Ca n’Alaió. Unos pisos a los que han podido acceder ciudadanos y ciudadanas que demandaban una vivienda digna. Para personas con pocos recursos económicos también se han librado 24 pisos de alquiler a precio asequible en el centro de la población. PDF Castelldefells 03