CATALUNYA CONSTRUEIX

Los Premios Habitatge Social AVS Catalunya, organizados bianualmente por AVS Catalunya – la Asociación Catalana de Promotores Públicos de Suelo y Vivienda –, han distinguido las actividades y actuaciones más destacadas realizadas en Catalunya en el campo de la vivienda social. Según las bases de la convocatoria, las distintas candidaturas han optado a los premios en tres tipos de categoría. La primera de ellas ha sido el premio a las actuaciones integradas, que distingue una actuación donde se haya conseguido conjugar el esfuerzo y la participación de distintos actores desde una perspectiva integral e incidiendo en problemáticas de grupos sociales y de barrio. Para su consecución se han tenido en cuenta los planteamientos globales de los distintos proyectos, que han debido requerir el trabajo solidario de los gestores de vivienda con otros sectores e instituciones, como los servicios sociales o las políticas de formación y trabajo, industria, cultura o sanidad …

PDF Premios AVS,

PDF Premis AVS

Perspectiva de viviendas en Marsella

La rehabilitación es el hermano pobre del sector de la construcción”. Así empezó la mesa redonda organizada por EL PERIÓDICO en la sede del Col•legi d’Aparelladors i Arquitectes Tècnics de Barcelona (CAATB). Al encuentro asistieron Antoni Floriach, miembro de la junta de gobierno del CAATB; Núria Pedrals, directora general de Calidad de la Edificación y Rehabilitación de la Vivienda de la Generalitat; Antoni Sorolla, delegado de Vivienda del Ayuntamiento de Barcelona; Roser Esquius, miembro de la junta directiva de la Asociación de Promotores Constructores de Edificios de Barcelona (APCE); Josep Gassiot, presidente De RIME, comisión mixta del Gremio de Constructores y la Cámara de Contratistas; y Elena Juano, secretaria de la junta de gobierno del Col•legi d’Administradors de Finques de Barcelona y Lleida.

PDF Rehabilitación 08

PDF Rehabilitacio 08

2008 será un año muy importante para el puerto de Barcelona. Uno de los elementos cruciales para el necesario crecimiento de esta gran infraestructura, cuya actividad prevé generar cerca del 5% del PIB de Cataluña tras las obras, verá su finalización en el transcurso del presente ejercicio. La conclusión de los diques Este y Sur, siete kilómetros de barrera artificial destinados a pacificar las aguas y permitir la construcción de nuevos muelles, supondrá un decisivo paso adelante en el ambicioso proyecto de renovación y ampliación de uno de los puertos más importantes de Europa. Potenciar el atractivo turístico y la relación del puerto con la ciudad, y la mejora de los accesos ferroviarios y marítimos son otros de los ejes principales de esta importante actuación que ha contado con una inversión de 3.600 millones de euros.

Pdf Ampliación Puerto de Barcelona
Pdf Ampliacio Port DeBarcelona

En los últimos años ha ido descendiendo el número de accidentes laborales en la construcción, en particular los mortales. Pero aún queda mucho trabajo por hacer en materia de prevención de riesgos laborales. Una opinión que comparten los principales agentes del sector. Mejorar la formación, la seguridad, la calidad en el trabajo y la eventualidad son algunas de las claves para seguir avanzando y consolidar la tendencia positiva en la disminución de la accidentalidad. La construcción es hoy un sector de riesgo y, aunque ha aumentado la conciencia sobre ello, no hay que bajar la guardia.

Pdf SeguridadConstruccion08,

PdfSeguridadConstruccion08Cat

Tras casi tres años de obras, el Grupo Gas Natural ya tiene lista su nueva sede social. Un edificio moderno y arquitectónicamente rompedor pero profundamente respetuoso con su entorno inmediato, un barrio de la Barceloneta habituado a la convivencia entre pequeñas casas y altos edificios. El complejo permite, además, agrupar a todos los empleados de la compañía que trabajan en Barcelona; un millar de profesionales que desde hace poco más de un año disponen de un lugar de trabajo más espacioso y luminoso con vistas al mar, mobiliario nuevo y maquinaria de última tecnología. El edificio dispone también de servicio médico, un auditorio con capacidad para 150 personas y una serie de pantallas repartidas por el edificio con información actualizada al minuto.

PdfGasNatural sede,

PdfGasNaturalSeu 

La eficiencia y la calidad en el sector de la edificación requiere la participación de nuevos perfiles profesionales, preparados para asumir competencias específicas tanto en el campo técnico como en las áreas de gestión. Piezas básicas en un engranaje que, según explican los expertos, debe funcionar como un equipo bien conjuntado desde la base hasta el último peldaño del escalafón. Más allá de las titulaciones tradicionales, los proyectos constructivos dependen cada vez más de personas capaces de desarrollar unas habilidades concretas. Un modelo de trabajo que se va imponiendo poco a poco, aunque todavía precisa mayor claridad en cuanto a la responsabilidad que debe asumir cada área y, sobre todo, un mayor reconocimiento por parte de las empresas y la sociedad en general. Con el fin de definir y analizar cada uno de los puestos, EL PERIÓDICO DE CATALUNYA organizó el pasado 23 de octubre una mesa redonda en el Col•legi d’Aparelladors i Arquitectes Tècnics de Barcelona (CAATB), en la que participaron representantes de cada uno de estos perfiles: Rubén Navarro, project management de la firma Gerens; Xavier Humet, director de ejecución de obra; Enrique Corral, director general de la Fundación Laboral de la Construcción; Ignacio Guardia, jefe de obra y director general de Six Constructor; Lluís Aranda, responsable técnico de control de calidad de Paymacotas; Isabel M. Espejo, responsable de la sección de edificación de Catalunya de Aplus+; y Jordi Gosalves, gerente de Lamda Projectes Inmobiliaris.

PDF BMP 07 y Recursos Humanos en la construcción,

PDF BMP 07 Recursos Humanos en la construcción Cat

Conjunto de viviendas sociales diseñadas por B.Tagliablue

Uno de cada cuatro hogares catalanes habrá percibido en el 2010 una ayuda pública para facilitar a sus moradores el acceso a la vivienda o el mantenimiento de ella, si se cumple con los compromisos del Pacte Nacional per l’Habitatge, firmado en el Palau de la Generalitat el pasado 8 de octubre. Para dialogar sobre este acuerdo y sus implicaciones, el pasado día 17 EL PERIÓDICO DE CATALUNYA reunió en el Col•legi d’Arquitectes de Catalunya a un grupo de expertos y representantes del sector. Asistieron a la convocatoria Jordi Ludevid, decano de la institución que acogía este acto; Carme Trilla, secretaria de Vivienda de la Conselleria de Medi Ambient i Habitatge; Enric Reyna, presidente de la Asociación de Promotores y Constructores de Edificios de Barcelona (APCE) y Ferran Julián, presidente de la Associació de Promotors
Públics d’Habitatge i Sòl (AVS) Antoni Sorolla, delegado de Vivienda del Ayuntamiento de Barcelona; Josep Maria Gual, presidente del Col•legi d’Administradors de Finques, y Pere Esteve, presidente de la Federació de Cooperatives d’Habitatge fueron los otros participantes que completaron esta mesa redonda. El encuentro se inició poniendo los puntos sobre las íes y aclarando cuáles son los límites del Pacte Nacional per l’Habitatge y cuál es su relación con la ley por el derecho a la vivienda, de próxima aprobación en el Parlament.

PDF Vivienda Social 07;

PDF Habitatge Social 07

Nuevos vagones del metro de Barcelona

El ferrocarril tiene el futuro prácticamente asegurado. En oposición al vehículo privado, existe cierto consenso a la hora de señalar el tren –o el metro– como el medio de transporte que se debe impulsar para conseguir un sistema de movilidad mucho más sostenible y eficiente. Todo eso si se superan inconvenientes como las incidencias generalizadas que ha sufrido la red de Cercanías en los últimos meses, se consolidan las líneas de alta velocidad y se adapta la oferta a la creciente demanda. Son algunos de los principales retos de un sector que se reunirá del 2 al 5 de octubre en el pabellón 4 del recinto de Gran Via de Fira de Barcelona con motivo de la primera edición de BCN Rail, el único salón de la industria ferroviaria que se celebra en España. Con motivo de esta ocasión especial, prácticamente asegurado. En oposición al vehículo privado, existe cierto consenso a la hora de señalar el tren –o el metro– como el medio de transporte que se debe impulsar para conseguir un sistema de movilidad mucho más sostenible y eficiente. Todo eso si se superan inconvenientes como las incidencias generalizadas que ha sufrido la red de Cercanías en los últimos meses, se consolidan las líneas de alta velocidad y se adapta la oferta a la creciente demanda. Son algunos de los principales retos de un sector que se reunirá del 2 al 5 de octubre en el pabellón 4 del recinto de Gran Via de Fira de Barcelona con motivo de la primera edición de BCN Rail, el único salón de la industria ferroviaria que se celebra en España.

BCN RAIL 07,

BCN RAIL CAT 07

Según datos de la Comisión Europea, el sector de la vivienda y de los servicios –compuesto en su mayoría por edificios–  representa más del 40% del consumo final de energía en la UE. Unas cifras que venían a confirmar la necesidad de aprobar, hace ahora año y medio, el código técnico de la edificación (CTE). Esta normativa persigue que las nuevas construcciones resulten funcionales, seguras y habitables, entendiendo este último concepto desde el punto de vista de la higiene y la salud, pero también desde la protección al medioambiente, el ahorro de energía y el aislamiento térmico. Después de este año y medio de vigencia de la ley, era momento de hacer una primera valoración. Para ello, el pasado 19 de septiembre EL PERIÓDICO DE CATALUNYA organizó una mesa redonda en el Col•legi d’Aparelladors i Arquitectes Tècnics de Barcelona, que reunió a los siguientes participantes: Toni Floriach, vocal territorial del colegio donde se celebraba el acto; Ramon Pérez, secretario del Col•legi de Geòlegs de Catalunya; Agustí Morera, jefe de Secretaría Técnica del Col•legi d’Enginyers Tècnics Industrials de Barcelona; Núria Pedrals, subdirectora general de Qualitat, Sostenibilitat i Rehabilitació de l’Habitatge de la Generalitat de Catalunya; Eduardo Domingo, director de Nueva Construcción en Catalunya de Fecsa Endesa; y José Manuel Domínguez, Asistencia y Promoción Técnica Dirección de Nueva Construcción Gas Natural.

PDF Construcción Sostenible y CTE;

PDF Construccio sostenible y CTE CAT;

Resumen Canal Construir CAATB