CATALUNYA EXTIENDE LAS NUEVAS REDES DE TELECOMUNICACIONES
Hoy en día la clave del éxito de un país reside en las nuevas tecnologías. Por ello, el Govern catalán reúne todos sus esfuerzos en acciones en materia de infraestructuras de telecomunicaciones. A nivel territorial, con el plan Catalunya Connecta, se consigue que a finales del 2010 todas las poblaciones de más de 50 habitantes dispongan de TDT, telefonía móvil y banda ancha, y que todos los polígonos industriales de Catalunya también dispongan de cobertura de banda ancha y telefonía móvil. Una vez asegurada la extensión de estas infraestructuras hasta el último rincón del país los siguientes pasos están puestos en proyectos orientados a la aplicación de las TIC en todos los ámbitos sociales y económicos del país como la telemedicina, la e-educación, las anillas sectoriales relativas a industria y cultura, las emergencias, la seguridad, los procesos judiciales y los trámites administrativos.
Viviendas para jóvenes en Can Caralleu de Peris-Toral Arquitectes. Foto: Gabriel Lerma.
La crisis económica ha reducido de forma más que considerable el número de pisos iniciados por parte de las promotoras inmobiliarias, debido a la falta de expectativas de venta, si bien las necesidades de acceso a la vivienda de la población se mantienen intactas. Ante este panorama, marcado también por las restricciones de crédito, la vivienda de protección oficial (VPO) se erige como una fórmula efectiva para lograr que oferta y demanda se encuentren en un terreno neutral y para generar una mayor capacidad de actividad económica.
El monográfico analiza el estado de la cuestión: desde la los procesos de adjudicación más fáciles debido al nuevo registro para acceder a un piso de protección impulsado por la Generalitat de Catalunya, pasando por el cumplimiento por parte de INCASÒL de las previsiones de construcción de VPO que marca el Pacte Nacional per a l’Habitage, el evidente interés manifiesto del sector de la promoción inmobiliaria por participar en la construcción de viviendas protegidas, ya sean de venta o alquiler, y con una variedad suficientemente amplia para que esta oferta de vivienda se adecue a las diferentes realidades sociales -tal y como señala APCE- hasta la necesidad de un estoc permanente en régimen de alquiler que reivindican los administradores de fincas.
Dos años después de su primera edición, regresa a Barcelona el Salón Internacional de la Industria Ferroviaria, BCN Rail, la única feria de este sector que se celebra en España. Un evento clave para entender la magnitud de un campo dinámico, sostenible y generador de negocio, ocupación y desarrollo tecnológico como es el ferroviario. Un ámbito impulsado por la necesidad de transporte de mercancías y de movilidad de las personas, sin duda un aspecto vital y diferenciador de las sociedades modernas y avanzadas. La segunda edición de BCN Rail, que se celebra del 30 de noviembre al 3 de diciembre en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona, reunirá a algunas de las empresas más relevantes del sector, así como ingenieros, constructoras, pymes y representantes de las administraciones públicas.
Paralelamente, Catalunya está experimentando una de las inversiones más importantes de la historia en materia de infraestructuras ferroviarias. Buen ejemplo de ello son la llegada del tren de alta velocidad, el AVE, a Barcelona y Catalunya; el traspaso de Cercanías de Renfe a la Generalitat de Catalunya, con el cambio de denominación a Rodalies; la futura inauguración del primer tramo de la L9 de metro en Santa Coloma de Gramenet; o la implantación del Eix Transversal Ferroviari.
Todo ello se ha debatido ampliamente en la mesa redonda organizada el 17 de noviembre de 2009 por Catalunya Construye, de El Periódico de Catalunya, y Fira de Barcelona, que ha tenido lugar en la sede de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) y en la que han participado algunos de los nombres más representativos del sector: Ramon Seró, director general y presidente del comité ejecutivo de ATM; Guillermo Yenes presidente del salón BCN Rail; Manel Valdés, director de Infraestructuras del Ayuntamiento de Barcelona; Josep Oriol, decano del Colegio de Caminos, Canales y Puertos en Catalunya; Antonio Oporto, consejero delegado en España de Alstom, líder mundial en infraestructuras de generación de energía y transporte ferroviario; y Andreu Ulied, director de Mcrit, reconocido equipo de consultores especializados en planificación estratégica, urbanística y de infraestructuras de transportes.
Arriba se puede visionar un video-resumen de lo que ha dado de sí este debate, del que también se puede consultar un amplio reportaje en el monográfico Catalunya Construye Especial BCN Rail publicado el lunes 23 de noviembre de 2009 en El Periódico de Catalunya. El monográfico incluye, asimismo, reportajes sobre los avances tecnológicos de la L9 de metro, con la seguridad y los nuevos vagones automáticos a la cabeza; o la accesibilidad del transporte público en la región metropolitana de Barcelona, un modelo líder en Europa.
A continuación está disponible el enlace con la copia íntegra del monográfico en formato pdf:
La 'Casa Kyoto', del eguipo de arquitectura Pich-Aguilera, está pensada, diseñada y construida bajo criterios bioclimáticos y de sostenibilidad
La edición de este año del Barcelona Meeting Point (BMP), que se celebra desde hoy hasta el próximo domingo en el recinto ferial de Montjuïch, es más necesario que nunca. Y es que en un momento de crisis como el actual, el salón actúa como punto de encuentro de los profesionales del sector inmobiliario. La cita continua siendo un referente útil y rentable, a nivel nacional e internacional, para aquellos que pretenden realizar contactos y encontrar nuevos clientes, así como para el público que busca adquirir una vivienda. Su celebración debe servir para comprobar cuál es el estado real del sector de la construcción, a la espera de un punto de inflexión.
Y uno de los requisitos ineludibles por los cuales pasa inevitablemente el presente del sector es el de la sostenibilidad. Garantizar los procesos y los materiales respetuosos con el entorno forma parte de las buenas praxis constructivas. El monográfico repasa el estado de la cuestión en materia de edificación sostenible, que, según algunos especialistas, aunque se está desarrollando rápidamente y con gran determinación, se encuentra todavía en un periodo de gestación. La evolución de la construcción sostenible no es solo técnica sino que también es conceptual. Un ejemplo de ello es el hecho de que estén empezándose a proyectar edificios sanadores, es decir, que no tan solo no enferman a sus moradores, sino que, además, su objetivo es curarlos de sus posibles dolencias.
Hoy más que nunca, la conjunción investigación, innovación y ciencia está en las principales agendas de los gobiernos de todos los países desarrollados, porque tanto administraciones como empresas saben que se trata de una buena fórmula para afrontar situaciones de crisis como la actual. Catalunya no es una excepción.
Catalunya cuenta hoy con un capital científico enorme apoyado con un esfuerzo histórico en inversiones con el objetivo de convertir nuestros centros de investigación y universidades en un referente europeo en innovación y conocimiento. En los próximos 11 años se destinarán 89.500 millones de euros a I+D en Catalunya. Este esfuerzo se centra, en gran parte, en dotar a nuestros investigadores de las mejores infraestructuras, para que tengan a su alcance los instrumentos más innovadores de Europa. También se basa en apoyar económicamente las investigaciones de los especialistas y de las empresas que quieren avanzar en I+D en su ámbito.
La voluntad de apostar por el sector se basa en un principio: en unos momentos en que las ideas y el capital humano son fundamentales para afrontar situaciones económicas muy complejas, hay que potenciar el I+D como nunca.
La Setmana de l’Aeronàutica i de l’Espai reconoce el papel de Barcelona y el área metropolitana como eje estratégico del sector. Son eventos destacados la Festa del Cel, que reúne tanto aviones emblemáticos del siglo XX como aparatos de última generación, y el International Air Meeting, que congrega a profesionales y expertos para impulsar el sector en Catalunya y se despliega en tres escenarios clave: el aeropuerto de Barcelona, el aeropuerto de Sabadell y el recinto de la Fira de Sabadell.
Todos estos actos no tendrían sentido ni serían posibles sin la existencia de una industria aeroespacial ubicada en Catalunya: empresas, centros de investigación, universidades y diversas entidades de carácter marcadamente social y formativo como aeroclubs, la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya o la Federació Aèria Catalana, entre otras. Y un consorcio que engloba todos estos esfuerzos individuales para proyectar el sector y mejorar la competitividad: el clúster aeroespacial de Catalunya BAIE (Barcelona Aeronàutica i de l’Espai), que el año que viene celebrará los diez años de existencia. Barcelona ha invitado a las ciudades de Touluse y Xi’an a asistir y formar parte de ella, para fortalecer y potenciar líneas de colaboración entre las tres industrias aeroespaciales: francesa, china y catalana.
Barcelona atesora un importante pasado, un activo presente y un prometedor futuro en el ámbito aeroespacial, una actividad que sin duda actúa como motor y difusor de tecnología puntera, de innovación y nuevos conocimientos y de ocupación de alto valor añadido. Cuenta, además, con un carácter marcadamente internacional, un elevado grado de inversión en investigación y desarrollo, y un gran porcentaje de aportaciones en su volumen de actividad. La ciudad puede actuar, pues, como polo emisor de innovación y conocimiento en este ámbito.
Tras el reconocimiento a la gastronomía catalana hay una potente industria agroalimentaria
No hay ninguna guía gastronómica que se precie en el mundo que no cite en sus páginas a algún chef catalán. Solo falta repasar la última lista de estrellas Michelin: Catalunya encabeza el ranking estatal con 49 restaurantes. Lo mismo pasa con los vinos. Detrás de este reconocimiento se encuentra una industria agroalimentaria potente con una Administración que apoya el desarrollo y la innovación. Catalunya se ha convertido en uno de los polos productivos especializados en agroalimentación más relevantes de Europa. A través de distintos planes de actuación, la Generalitat está contribuyendo a que todos los sectores que trabajan en la cadena que va desde el campo hasta el plato sigan siendo uno de los motores más importantes de nuestra riqueza, con más de 17 millones de euros facturados al año.
Este domingo el Espanyol inaugura oficialmente estadio, levantado entre los municipios de Cornellà y El Prat de LLobregat.
El equipo interdisciplinar formado por los arquitectos Reid Fenwick Asociados y Gasulla Arquitectura i Gestió, los consultores Arup, Arup Sports, Indus y PGI, junto a la UTE Stadium, formada por FCC y Copisa, han sido los responsables de hacer realidad la propuesta del club deportivo.
El principal criterio a la hora de diseñar el estadio ha sido optimizar la funcionalidad, economía y estética del mismo y, dentro de un presupuesto austero, introducir todos los requisitos de un estadio moderno y de última generación. Neto, contundente, introvertido en sí mismo y de geometrías claras, ha superado todos los desafíos constructivos. Cabe destacar que sus autores han sido galardonados con el Premio Quatrium a la mejor obra de arquitectura deportiva realizada este año.
Parece que haya pasado mucho tiempo desde la pasada sequía, con las imágenes de los embalses casi vacíos y con el riesgo de cortes en el suministro doméstico, aunque ha pasado poco más de un año. Esta situación de escasez nos ha mostrado a todos la fragilidad de un recurso como el agua. La sequía ha sido una oportunidad para desarrollar y avanzar actuaciones que nos permitirán disponer de más agua y de más calidad y reducir el déficit hídrico de las cuencas internas catalanas.
De hecho, hoy se inaugura la mayor desalinizadora de Europa destinada al abastecimiento urbano. La planta, que ha costado unos 237,9 millones de euros, está situada en la desembocadura del río Llobregat. A pleno rendimiento, la desalinizadora tendrá una capacidad para inyectar a la red hidrográfica un total de 60 hectómetros cúbicos de agua potable al año, lo que equivale al 24% del consumo del ámbito metropolitano. Con la creación de esta infraestructura, su conexión con el resto de la red de abastecimiento y la mejora de las plantas de potabilización existentes, Catalunya se blinda definitivamente contra los caprichos de la lluvia y se previene de otras operaciones más agresivas con el sistema.
Aunque no debemos olvidar que soluciones como la desalinización, la descontaminación de acuíferos, la recuperación de captaciones y la reutilización deben sumarse a la eficiencia, al consumo sostenible y al ahorro. Éstos últimos siguen siendo después de todo las claves fundamentales de la política del agua.
‘51 viviendas para jóvenes en la c/ Ali Bei de Barcelona’ de Conxita Balcells, obra ganadora de la categoría de Obra Nueva en la última edición de los Premios AVS Catalunya
REACTIVAR EL SISTEMA DE FINANCIACIÓN ES UN FACTOR CLAVE PARA RETOMAR LA ACTIVIDAD CONSTRUCTORA
El mercado de la vivienda hace ya tiempo que anda agitado. Salir de la crisis es el principal objetivo de todos los agentes que intervienen en el sector de la construcción. Para ello, es necesario tomar decisiones y apostar por una serie de medidas que contribuyan a mejorar la situación. Porque una cosa está clara: sigue habiendo demanda de vivienda.
En este contexto, los promotores plantean la necesidad de reactivar el sistema de financiación e impulsar la dinamización de los estocs de viviendas de obra nueva. Los arquitectos, por su parte, apuestan por fomentar la vivienda social y la rehabilitación del parque ya construido. También reclaman una construcción fuerte y orientada a la sostenibilidad. Desde el ámbito de la promoción de vivienda pública, se pide una mayor implicación de las entidades financieras y adecuar el Pacto Nacional de la Vivienda al actual contexto socioeconómico. Por último, administradores de fincas y especialistas en el campo del arrendamiento apuntan la posibilidad de potenciar el mercado de alquiler. Eso sí, a un precio justo.
