Mataró es mou”, afirmen les fonts municipals quan presenten una ciutat “que entre tots estem construint” i que respon al plantejament d’una urbs ben comunicada, amb mobilitat, amb espais de convivència i ideal per passejar- hi. Per a això es propugna un bon entramat de carrers que connectin els diferents barris i que afavoreixin els desplaçaments tant dels que van en cotxe com dels que caminen, amb una zarza de comunicacions que uneixi el casc urbà amb la resta de territori i un transport públic de qualitat i òptimes freqüències de pas. El carrer, com a espai de convivencia diària, afegeixen les citades fonts, “s’ha convertit en un centre de relacions multifuncionals”. S’hi compagina el passeig, la circulació de vehicles, l’aparcament, la càrrega i descàrrega de mercaderies. I totes aquestes funcions, necessàries per a la vida quotidiana, s’han de portar a terme d’una manera ordenada i cívica. Si no es fes així, “la ciutat, que compta amb 57.750 vehicles, s’encaminaria cap a la saturació progresiva del trànsit”. PDF Mataro 99